
動力單元設(shè)計的過程介紹★★★
關(guān)于動力單元的設(shè)計是個不可忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié),那么具體的設(shè)計過程讓小編帶你看一下,其中主要應(yīng)注意哪些因素呢?首先,我們需要完成液壓及動力系統(tǒng)計算,并且要確定發(fā)動機的型號與規(guī)格。然后根據(jù)液壓系統(tǒng)計算結(jié)果,同時參考各發(fā)動機的廠家產(chǎn)品庫中已有發(fā)動機產(chǎn)品,我們選擇滿足動力單元尺寸的需求特別是高度需求的發(fā)動機產(chǎn)品。
接下來要考慮的就是實際情況,合理的設(shè)計動力單元安裝架以及各個部件的布置。一般我們要根據(jù)安裝架及發(fā)動機的具體結(jié)構(gòu)特點,發(fā)動機的安裝方式均采用懸掛式,發(fā)動機三點支撐,其中有一點在風(fēng)扇端支撐,另外的兩點通過分動箱兩個支腿支撐,而分動箱與發(fā)動機飛輪殼連接。液壓油泵通過分動箱的聯(lián)軸器和發(fā)動機飛輪連接,以用于發(fā)動機輸出功率。
各個部件完成布置之后,還需要進行合理適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,并適當(dāng)?shù)膬?yōu)化安裝架的結(jié)構(gòu)強度。比如我們可以通過動力單元內(nèi)各部件在安裝架內(nèi)的布置情況進行三維建模,對各部分之間有相互干涉、影響使用、不便于維護的部件位置進行調(diào)整,其中特別對發(fā)動機的散熱系統(tǒng)的進行了調(diào)整和試驗,使各部件均能在安裝架內(nèi)發(fā)揮各自的職能。
通常情況下,在對其各部件進行固定完后,然后結(jié)合整體的受力情況以及各個部件的受力情況與動力單元的振動情況,對安裝架進行有限元分析,對于某些應(yīng)力集中的位置進行了優(yōu)化和補強,從而保證了整個動力單元的使用強度。
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動力單元,標準動力單元
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